贝加尔湖畔 贝加尔湖畔歌曲完整版


文/其其格

图一为环湖铁路上的老式火车。

图二为有着百年历史的大理石火车站。

图三为坐在火车上可以观赏到烟波浩渺的贝加尔湖。

图四为人类的痕迹和美丽的山川结合在一起。

图五为梦幻般的贝加尔湖面。

图六为站在萨满山上仰望星空。

图七为环湖铁路穿过桦林。

深秋的贝加尔湖,仿佛是一幅上帝精心绘制的画卷。车窗外,白桦树的金黄在阳光下闪烁,风中的樟子松轻轻抖落嫩黄的枝条,枫叶的红色尤其鲜艳。远方,雪山的倒影与湖水交相辉映,各式的木屋和教堂的尖顶掩映在这色彩斑斓的森林中。载满游客的小火车,像一只精灵,吐着长长的白烟,缓缓驶入这如梦似幻的童话世界。

我总是热爱旅行,曾在好望角感受拍案波涛,在大漠中聆听驼铃的回响,曾在珠峰下膜拜壮丽的风光,更钟情于那山峦尽染的深秋。

正当我在喧嚣的北京生活时,电台传来李健的《贝加尔湖畔》,那优美的旋律把我带到了西伯利亚,深秋的贝加尔湖畔。

贝加尔湖:西伯利亚的明珠

作为世界上最古老、最深的淡水湖,贝加尔湖坐落于俄罗斯的伊尔库茨克州,宛如俄罗斯少女的弯弯明眸,镶嵌在西伯利亚的崇山峻岭之中。湖面清澈见底,岸边的X山连绵,原始森林在金黄色的草甸上蜿蜒而行,令人心驰神往。

契诃夫曾描绘:“贝加尔湖异常美丽,难怪西伯利亚人不称它为湖,而称之为海。”清澈的湖水透过水面,宛如透过空气般透明,岸边的景色如同一幅精美的画卷,展现出大自然的原始之美。

迷人的环贝加尔湖铁路

除了湖泊的壮美,环贝加尔湖铁路的历史魅力也是吸引无数旅行者的重要原因。这条铁路最初是西伯利亚大铁路的一部分,西伯利亚大铁路于19世纪末开工,历时30余年,横贯欧亚大地,极大推动了西伯利亚的经济发展。

环贝加尔湖铁路由意大利工程师设计,施工使用当地的石料和木材,历时不足三年便完成。工人来自俄国、中国、日本以及阿拉伯地区,甚至有美国和意大利的身影。这条铁路沿途有30多条隧道和200余座桥梁,堪称世界铁路工程的典范,至今仍在使用。

乘坐火车,车厢宽敞而复古,木质座椅厚重且舒适,车速缓慢,给人一种悠然自得的旅行体验。火车一路向西行驶,左侧是绵延的贝加尔湖,右侧是巍峨的山崖,窗外的美景不断变幻,让人心旷神怡。

我们在途中停靠了多个具有代表性的车站。首先抵达的是一座古老的小车站,旁边矗立着用石块垒成的蒸汽机车补给塔,仿佛在诉说着这片土地的历史。

接着,我们到达了环湖铁路的标志性景点之一——“意大利墙”。为了确保铁路安全,铁道旁修建了隧道和挡石墙,这段墙因意大利工匠的参与而得名。

在这儿,旅行者可以更近距离欣赏贝加尔湖的美丽,湖面如绿宝石般闪烁,令人陶醉。契诃夫的描述依然鲜活,岩石与山脉沉浸在湖水中,令人不禁感到一阵凉意。

随后,我们在一个世外桃源般的小山村停留,这里是享用午餐的绝佳地点。美味的红菜汤、烤鱼与列巴交织成一顿如画的野餐,左侧的湖湾与右侧的山村交相辉映,形成一幅美丽的油画。

接下来的停靠点是两条并行的隧道,导游讲述了这段设计的故事。原有的隧道因山体滑坡而修建了新的隧道,意外地留下了两条隧道共存的景观。

我们抵达了名为斯柳江卡的小镇,车站以白色大理石建造,与沿线其他木制建筑截然不同。这些大理石来自湖底,经过百年风雨的洗礼,依然光滑如新。

一天的旅程接近尾声,眼前的一切不单是百年坚固的建筑和设施,更是俄罗斯X精神的象征。铁路穿梭于壮美的自然中,人与自然的和谐共存在这一刻显得尤为珍贵。

贝加尔湖的星空

夕阳将最后一抹余晖洒在萨满山上,瞬间火红的山尖与静谧的湖水融为一体,夜色渐浓,星空璀璨。仰望星空,思绪万千,恍若置身于浩瀚的宇宙,太阳只是亿万星辰中的一颗,而这奢华的黑夜则衬托出星空的绚丽。

在这不夜城的喧嚣中,贝加尔湖的星空让我倍感宁静。

本文图片由其其格摄